Wolverton Viaduct, Viaduc ferroviaire à Haversham-cum-Little Linford, Angleterre
Wolverton Viaduct est un viaduc ferroviaire en brique rouge qui franchit la rivière Great Ouse en s'appuyant sur six arches elliptiques. La structure comporte des épées d'eau en forme de D aux piliers et présente des détails de maçonnerie décoratifs typiques du génie ferroviaire victorien.
Robert Stephenson a conçu ce viaduc en 1837 pour la London and Birmingham Railway, l'une des premières grandes lignes ferroviaires de Grande-Bretagne. La structure a subi des modifications importantes pour accueillir des voies supplémentaires et l'infrastructure d'électrification à mesure que le réseau ferroviaire s'étendait.
La structure classée Grade II représente les capacités d'ingénierie de la construction ferroviaire victorienne, avec des brise-glaces en forme de D.
Le viaduc fait partie de la ligne de la côte ouest et est visible depuis les espaces publics mais ne peut pas être accessible à pied. Les meilleures vues de la structure proviennent de la rive et des routes voisines qui offrent une ligne de mire directe sur ses arches.
Lors de l'électrification du chemin de fer en 1958, des câbles d'acier aériens ont été ajoutés à la structure originale en respectant le design victorien. Cette intégration d'infrastructure moderne au tissu historique montre comment la ligne s'est adaptée à la nouvelle technologie sans compromettre son apparence.
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