Port Murray Historic District, historic district in Warren County, New Jersey
Le District Historique de Port Murray est une zone historique à Mansfield Township le long de la Musconetcong River dans le Comté de Warren. Il contient des maisons, deux églises, une école et des magasins construits principalement entre les années 1800 et le début du 1900, présentant des styles architecturaux variés incluant les designs Italianate, Shingle et Carpenter Gothic.
La région a été arpentée vers 1752 et colonisée par le Révérend Nicholas Cox en 1795, qui a acheté de grandes parcelles de terrain qui deviendraient Port Murray. Le village a grandi après l'ouverture du Canal Morris en 1831 et la construction du Chemin de fer Morris and Essex dans les années 1850, permettant tous deux le mouvement des marchandises et des personnes à travers la région.
Port Murray tire son nom d'une personne importante dans la construction du Canal Morris, un projet qui a façonné la région au 19e siècle. Aujourd'hui, la communauté garde son passé vivant par le biais de bâtiments et de rues préservés où les résidents vivent et travaillent, honorant ceux qui ont construit ce village.
Le district se visite facilement à pied, avec des chemins le long de rues tranquilles passant devant des maisons et des églises historiques. Comme le secteur est rural, les visiteurs doivent porter des chaussures confortables et se laisser le temps d'examiner les différents bâtiments et structures à un rythme relaxant.
Un chantier naval a été établi dans la région où des bateaux étaient construits et réparés pour être utilisés sur les voies navigables locales, montrant à quel point la communauté dépendait de son infrastructure hydraulique. La gare elle-même, construite entre 1909 et 1914, existe toujours aujourd'hui et rappelle l'époque où les trains transportaient des passagers et des marchandises dans les rues tranquilles du village.
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