Union Pacific 4012, Locomotive à vapeur au Steamtown National Historic Site, États-Unis
La Union Pacific 4012 est une locomotive à vapeur de type Big Boy exposée en statique au Steamtown National Historic Site à Scranton, en Pennsylvanie. Elle adopte un arrangement de roues 4-8-8-4, avec deux groupes de huit roues motrices, ce qui lui permettait de tirer de lourdes charges dans les cols montagneux.
La locomotive a été construite en 1941 par l'American Locomotive Company pour transporter des marchandises sur les fortes pentes entre le Wyoming et l'Utah. Elle a été retirée du service en 1962, lorsque les moteurs diesel ont définitivement remplacé la vapeur sur l'ensemble du réseau ferroviaire.
La Union Pacific 4012 appartient à la série connue sous le nom de 'Big Boy', surnom donné par les ouvriers de l'usine où ces locomotives ont été construites. Ce nom s'est tellement répandu que la compagnie ferroviaire elle-même a fini par l'adopter officiellement.
La locomotive se trouve en plein air sur le site de Steamtown et peut être observée de près sous plusieurs angles. Par temps clair, il est plus facile d'apprécier les dimensions réelles de la machine et de remarquer les détails des roues et de la carrosserie.
Seulement 25 locomotives Big Boy ont jamais été construites, et la Union Pacific 4012 est l'une des rares encore conservées en entier. Son corps est divisé en un point d'articulation central qui lui permet de se plier légèrement dans les courbes, ce qui est inhabituel pour une machine de cette taille.
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