Rapallo Viaduct

Le viaduc Rapallo enjambe le Flat Brook en utilisant des méthodes d'ingénierie typiques de la construction ferroviaire de la fin du 19e siècle en Nouvelle-Angleterre. La structure en fer forgé d'origine reste enterrée sous le sable et les scories, supportant aujourd'hui le Air Line Trail.

L'ingénieur Edward W. Serrell a conçu et construit le viaduc en 1873 pour améliorer les connexions ferroviaires entre Boston et New York via la New Haven Railroad. Ce projet a marqué un progrès significatif dans l'infrastructure ferroviaire régionale.

La structure porte le nom de Charles A. Rapallo, un directeur de chemin de fer qui a influencé le développement des transports dans le Connecticut à l'époque industrielle. Son nom reste associé aux figures importantes de l'expansion ferroviaire locale.

Le viaduc fait maintenant partie du Air Line Trail, un sentier pédestre qui traverse la structure cachée. Les visiteurs peuvent explorer ce secteur à pied tout en découvrant l'ingénierie historique sous la surface.

Les plans de construction originaux prévoyaient des voies doubles, mais l'ingénieur Serrell a modifié la conception selon des spécifications de voie unique après ses calculs structurels. Ce changement a rendu le projet plus pratique et économique a construire.

Emplacement : Connecticut

Architectes : Edward W. Serrell

Coordonnées GPS : 41.57194,-72.47194

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 12:20