Memphis & Arkansas Bridge

Le Memphis & Arkansas Bridge est un pont en porte-à-faux qui franchit le Mississippi et relie le Tennessee à l'Arkansas. Il se compose de cinq travées en treillis Warren s'étendant sur 1592 mètres au total, la structure métallique s'élevant le plus haut au-dessus du centre du chenal fluvial.

La construction débuta en 1945, mais les retards causés par les conditions d'après-guerre et les inondations prolongèrent les travaux jusqu'à l'ouverture à la circulation le 17 décembre 1949. Il devint le pont le plus ancien du réseau autoroutier Interstate qui se développa ensuite aux États-Unis.

Le nom reflète la connexion entre deux villes situées de part et d'autre de la limite entre États et l'importance de ce passage dans les déplacements régionaux. Les automobilistes traversent la structure en acier dans le cadre de leurs trajets quotidiens sur la chaussée à plusieurs voies qui relie les deux rives du fleuve.

Le franchissement porte l'Interstate 55 ainsi que plusieurs routes américaines incluant les numéros 61, 64, 70, 78 et 79 entre Memphis et West Memphis. Les poids lourds et véhicules de tous types empruntent quotidiennement cette traversée, si bien que les voies sont souvent chargées de circulation.

Le Département des Transports du Tennessee et le Département des Transports de l'Arkansas partagent ensemble l'entretien de ce plus ancien pont du réseau Interstate. Le cabinet d'ingénierie Modjeski and Masters l'a conçu comme le troisième franchissement important à cet endroit du Mississippi.