Pont Hangang

Le Pont Hangang enjambe le Fleuve Han sur environ 1,1 kilomètre, reliant le district de Yongsan à celui de Dongjak. Il possède huit voies de circulation automobile et des trottoirs piétonniers qui mènent également à Nodeulseom, un parc artificiel situé sous la structure.

Le pont a été construit à l'origine comme passerelle piétonne en 1917, puis détruit par les forces sud-coréennes en 1950 pendant la Guerre de Corée pour empêcher l'avancée ennemie. Sa reconstruction en 1954 a ajouté des voies de tramway, le transformant d'une traversée exclusivement piétonne en un lien de transport multimodal.

L'Administration météorologique de Corée surveille une section de 100 mètres entre les piliers du pont pour déterminer le gel officiel du fleuve Han.

Des feux de circulation gèrent le mouvement des véhicules et des piétons pour assurer des conditions de traversée sûres. Les visiteurs doivent s'attendre à une utilisation importante aux heures de pointe, notamment le matin et le soir.

Une section de 100 mètres entre les appuis du pont sert de point de mesure officiel à l'Administration Météorologique Coréenne pour déterminer quand le Fleuve Han gèle officiellement chaque hiver. Cette pratique de surveillance aide à suivre les changements saisonniers de la région.

Emplacement : Yongsan District

Emplacement : Dongjak District

Emplacement : Seoul

Ouverture officielle : 7 octobre 1917

Coordonnées GPS : 37.51590,126.95780

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 19:40