Ichinotogawa Bridge, Pont ferroviaire à Kitakata, Japon
Le Pont Ichinotogawa est un pont ferroviaire s'étendant sur 445 mètres à travers la vallée de la rivière Ichinoto à une hauteur de 24 mètres. Il combine des techniques de poutres-caissons et de charpente pour franchir cette longue portée.
Elle a été construite en 1910 pendant la période Meiji et était la plus grande structure en pierre de son type en Asie de l'Est à l'époque. Ce pont ferroviaire précoce a joué un rôle important dans la modernisation du réseau ferroviaire Banetsu.
Le pont fait partie des sites du patrimoine ferroviaire de la ligne Banetsu Ouest, reconnu par la Société japonaise des ingénieurs civils.
Le pont est accessible par la Route 16 et le stationnement est disponible au Centre Sportif Yamato à Kitakata. Les visiteurs peuvent mieux voir la structure depuis les points de vue près de la rive de la rivière.
La portée centrale utilise le rare design en treillis de Baltimore, que l'on trouve dans seulement cinq ponts restants au Japon. Ce motif de construction spécifique en fait un exemple techniquement significatif du patrimoine ferroviaire japonais.
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