Pont Felezi, Pont à arc à tirants à Amol, Iran.
Le premier pont métallique d'Amol est une structure de 180 mètres en béton armé qui traverse le fleuve Haraz avec deux arcs distincts et courbes. Le design symétrique crée une connexion stable entre les deux rives grâce à ses voûtes caractéristiques.
Des ingénieurs allemands ont conçu et construit le pont pendant l'ère Pahlavi, avec la construction terminée en 1936 et l'inauguration officielle en 1939. Ce projet représente une collaboration internationale pour développer l'infrastructure de l'Iran au début du vingtième siècle.
Le pont est un repère important pour les habitants d'Amol, marquant l'identité visuelle de la ville par son architecture de béton distinctive. Il sert à la communauté comme un passage pratique et comme ancre visuelle du paysage urbain.
Le pont fonctionne comme un passage pour les voitures et les vélos, reliant directement les zones est et ouest de la ville avec un accès pratique. Situé à côté du Pont des Douze Marches, il sert de route principale de transport et maintient des conditions régulières.
La structure a été officiellement enregistrée comme patrimoine national iranien en 1975, la plaçant sous protection spéciale pour l'entretien et la préservation. Cette reconnaissance précoce reflète l'appréciation de son importance technique et architecturale dans l'histoire de l'infrastructure de l'Iran.
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