Liverpool Overhead Railway Southern Extension Tunnel, Tunnel ferroviaire classé Grade II à Liverpool, Angleterre.
Le tunnel d'extension sud du Liverpool Overhead Railway est un passage ferroviaire souterrain qui passe sous les quartiers résidentiels de la ville. La structure s'étend du quai de Herculaneum à la gare de Dingle et présente des caractéristiques typiques de la construction de tunnels de l'époque victorienne.
Le tunnel a été construit en 1896 par les ingénieurs Charles Douglas Fox et J.H. Greathead dans le cadre du système ferroviaire surélevé. Le système a cessé ses opérations en 1956.
Le tunnel montre le savoir-faire des ingénieurs victoriens avec des détails particuliers visibles sur sa structure. Il reflète la compétence technique de l'époque qui reste apparente dans sa construction.
L'accès au tunnel n'est pas disponible au public car le système n'a pas fonctionné pendant des décennies. Les visitants peuvent observer la structure depuis l'extérieur et ses caractéristiques visibles au niveau de la rue.
Un grave incendie s'est déclaré dans le tunnel en 1901 et a causé plusieurs décès. Cela a entraîné la fermeture de la gare de Dingle pendant environ deux ans.
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