Pont Wellington

Le pont Wellington traverse la rivière Dee avec une portée principale d'environ 65 mètres soutenue par des chaînes à mailles plates et des pylônes en granit. La structure présente la suspension par chaînes caractéristique des premiers ponts suspendus.

La structure a été construite entre 1829 et 1831 sous la direction du Capitaine Samuel Brown et de l'architecte John Smith pour remplacer le service du ferry Craiglug. Elle appartient à une génération de premiers ponts suspendus à chaînes construits en Écosse au cours du 19e siècle.

Le pont porte le nom d'un chef militaire et représente un savoir-faire d'ingénierie écossaise précoce. Ce nom fait de la traversée un point de repère qui reflète la fierté locale envers les réalisations techniques.

La structure a subi une restauration majeure en 2008 et sert désormais les piétons et les cyclistes avec un passage continu à travers la rivière. La surface est bien entretenue et permet des traversées sûres par diverses conditions météorologiques.

C'est le dernier exemple subsistant de quatre ponts suspendus similaires construits à l'origine dans le nord-est de l'Écosse au cours du 19e siècle. Les autres ponts de cette série ont disparu, faisant de cette structure une relique rare d'une époque d'ingénierie.