Écluse de Hampstead Road

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Écluse de Hampstead Road, Écluse sur le Regent's Canal à Camden Town, Angleterre.

L'écluse de Hampstead Road comprend deux chambres jumelles fonctionnant manuellement sur le canal Regent's pour le passage des bateaux.

Les ingénieurs ont construit cette écluse entre 1818 et 1820 dans le cadre du projet du canal Regent's reliant Paddington à Limehouse.

L'écluse constitue le point central du marché de Camden, où les commerçants vendent leurs produits dans d'anciens bâtiments industriels.

L'écluse reste en service pour les péniches, avec des éclusiers désignés gérant les niveaux d'eau et le passage des bateaux.

Les deux chambres jumelles portent une plaque identique indiquant 'Hampstead Road Lock 1', créant un système de numérotation double.

Emplacement : London Borough of Camden

Fait partie de : Regent's Canal

Coordonnées GPS : 51.54110,-0.14570

Dernière mise à jour : 27 mai 2025 à 10:55

Écluses de navigation : ouvrages hydrauliques, barrages et ascenseurs à bateaux

Les écluses de navigation constituent des ouvrages d'ingénierie qui permettent aux navires de franchir des différences de niveau importantes entre les mers, les lacs et les fleuves. Du canal de Panama, où les bateaux s'élèvent à 26 mètres au-dessus du niveau de la mer pour traverser l'isthme, au barrage des Trois-Gorges en Chine, dont les écluses à cinq niveaux gèrent une dénivellation de 113 mètres sur le Yangtsé, ces installations techniques ont transformé les routes commerciales mondiales. Le système du Soo aux États-Unis relie les Grands Lacs, tandis que le canal de Kiel en Allemagne connecte la mer du Nord à la mer Baltique. Certains ouvrages, comme le barrage d'Itaipu à la frontière entre le Brésil et le Paraguay, combinent navigation et production hydroélectrique avec une capacité de 14 000 mégawatts. D'autres structures se distinguent par leurs solutions techniques originales : l'ascenseur à bateaux de Peterborough au Canada utilise un système hydraulique depuis 1904, tandis que la roue de Falkirk en Écosse emploie un mécanisme rotatif pour franchir 24 mètres de dénivelé. Ces installations jouent un rôle déterminant dans le commerce international et le développement économique des régions qu'elles desservent.

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