Severn Bridge Junction, Poste d'aiguillage ferroviaire à Shrewsbury, Angleterre
Le Severn Bridge Junction est une cabine de signalisation de trois étages en brique rouge et bois à la gare de Shrewsbury qui contrôle le mouvement des trains. Le bâtiment contient 180 leviers mécaniques, dont 89 restent actifs aujourd'hui et régulent la circulation des trains sur plusieurs itinéraires.
La cabine de signalisation a été construite en 1904 par la London & North Western Railway et la Great Western Railway pour connecter le sud du Pays de Galles aux régions industrielles de l'Angleterre. Cette coopération entre les deux compagnies leur a permis de gérer plus efficacement le trafic ferroviaire croissant de l'époque.
Les apprentis de Network Rail visitent le poste pour apprendre les opérations ferroviaires traditionnelles, s'exerçant sur les systèmes mécaniques sous supervision.
La cabine de signalisation se visite mieux pendant les heures plus calmes, car les opérations fonctionnent 24 heures sur 24 et des centaines de trains utilisent l'installation quotidiennement. Les visiteurs doivent s'informer à l'avance pour organiser des visites, car ce n'est pas une attraction ouverte avec des horaires réguliers.
Le bâtiment est aujourd'hui la plus grande cabine de signalisation mécanique opérationnelle du monde et utilise toujours son système de contrôle original de l'ère victorienne. Son statut de bâtiment classé de grade II en fait un document précieux de l'histoire ferroviaire qui a survécu au changement technologique.
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