Rewley Road Swing Bridge

Rewley Road Swing Bridge est un pont ferroviaire en acier a Oxford avec un mécanisme de pivot central qui pivote pour permettre le passage. Sa structure combine une charpente robuste conçue pour supporter les charges lourdes des trains tout en permettant aux bateaux de passer sous lui lorsque la travée s'ouvre.

Construit en 1851 selon un design de Robert Stephenson, le pont transportait initialement des trains de passagers à travers le cours d'eau. Les modes de service ont changé au fil du temps, la route évoluant progressivement vers le fret avant la fermeture définitive dans les années 1980.

Le pont est né à une époque où les chemins de fer transformaient la mobilité des gens en Angleterre et reliaient des lieux lointains. Son design illustre les ambitions techniques de cette période et comment l'innovation des transports a façonné la croissance urbaine.

Le pont est facilement accessible a pied depuis la gare ferroviaire d'Oxford en suivant la signalisation locale dans les rues voisines. Soyez conscient que la structure se trouve a cote de corridors ferroviaires actifs, donc restez vigilant aux mouvements de trains en explorant la zone.

La structure preserves son mecanisme de l'ere victorienne, conservant le systeme de pivot actionne manuellement qui permettait a la travee de s'ouvrir et de se fermer. Elle reste l'un des seuls deux ponts ferroviaires pivotants du pays avec un statut protege, ce qui la rend remarquable pour avoir conserve de tels composants mecaniques originaux.

Emplacement : Oxford

Ouverture officielle : 1851

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 51.75560,-1.27047

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 18:41