Rectory Junction Viaduct, Viaduc ferroviaire à Stoke Bardolph, Royaume-Uni.
Le viaduc de Rectory Junction est un pont ferroviaire en fonte qui enjambe la rivière Trent entre Netherfield et Radcliffe-on-Trent. La structure se compose d'une grande arche avec six nervures conçue pour permettre au trafic fluvial de passer dessous.
Le viaduc a été construit en 1850 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln dans le cadre du développement ferroviaire de la ligne Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway. Son approche en bois d'origine a été remplacée par une structure en brique par Alexander Ross entre 1909 et 1910.
La structure, classée monument de Grade II, représente une réalisation majeure de l'ingénierie victorienne du XIXe siècle.
La structure porte la ligne de chemin de fer Nottingham-Grantham et est visible depuis les routes publiques à proximité, bien que l'accès direct soit limité. Les visiteurs peuvent observer le pont depuis divers points le long de la rivière, particulièrement depuis les chemins de promenade à proximité.
Le viaduc d'approche, initialement construit en bois avec 32 travées, a été reconstruit en briques en 1909-1910 avec 28 travées.
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