Ibrahimiya Canal

Le canal de l'Ibrahimiya est une voie navigable artificielle en Haute-Égypte qui s'étend à partir d'Assiout sur environ 350 kilomètres, en parallèle au fleuve Nil à une distance d'environ 4 à 5 kilomètres. Près de Dairut, il se divise en plusieurs branches, notamment le canal de Bahr Yussef, qui distribue l'eau par six canaux différents vers les zones agricoles environnantes.

Le canal a été construit en 1873 sous le Khédive Ismail Pacha dans le cadre du premier grand programme national d'infrastructure de gestion des eaux. Ce projet a transformé l'agriculture de la région en permettant l'irrigation de nouvelles terres et en augmentant considérablement la productivité.

Depuis son ouverture, le canal est au cœur de l'agriculture de la Haute-Égypte, déterminant comment les paysans irriguent leurs terres et planifient leurs récoltes. Les villages le long de son tracé suivent le rythme de l'eau, avec des routines quotidiennes liées à la disponibilité saisonnière.

La voie d'eau est accessible par plusieurs routes, et la meilleure période pour la visiter est pendant la saison sèche quand les niveaux d'eau sont plus stables et les alentours plus faciles à explorer. Il est utile d'utiliser des guides locaux pour comprendre les différentes sections et naviguer en toute sécurité à travers les terres agricoles.

La voie d'eau puise dans le Nil sans structures d'entrée ni écluses à son point de connexion, s'appuyant entièrement sur le débit naturel du fleuve pour alimenter son système. Ce design simple permet à l'eau de circuler continuellement, ce qui en fait l'un des plus longs canaux artificiels d'Égypte qui fonctionne sans mécanismes de contrôle complexes.