Weser Tunnel, road tunnel
Le tunnel de la Weser est une route souterraine sous le fleuve Weser en Basse-Saxe, comportant deux tubes avec deux voies chacun pour la circulation routière. Le passage s'étend sur environ 1646 mètres de longueur, son point le plus profond atteignant environ 40 mètres sous la surface de l'eau.
La construction a commencé en 1998 et s'est terminée en 2003, le tunnel étant ouvert à la circulation en 2004 après que les ouvriers aient traversé plusieurs couches de sol à l'aide de machines de forage spécialisées. L'achèvement des deux tubes a marqué un tournant dans les liaisons de transport régional, remplaçant la dépendance antérieure aux services de traversier sur ce tronçon du fleuve.
Le tunnel n'est accessible qu'aux automobiles et aux camions, les piétons et les cyclistes étant interdits d'accès. Des fermetures temporaires occasionnelles peuvent survenir lors de la formation de brouillard ou de l'activation de détecteurs de fumée, nécessitant des inspections de sécurité avant la réouverture.
C'est le seul passage fixe du fleuve Weser au nord de Brême et a remplacé plusieurs lignes de traversier, notamment le traversier Dedesdorf bien connu. Certains services de traversier locaux continuent à fonctionner, servant toujours les passagers à la recherche de méthodes de traversée alternatives.
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