Moselle Viaduct

Le viaduc de la Moselle est un pont à poutres en acier de 935 mètres portant l'autoroute A61 entre Dieblich et Winningen à travers la vallée de la Moselle. La chaussée se trouve à 136 mètres au-dessus du fond de la vallée, soutenue par de hauts piliers en acier ancrés dans les pentes.

La construction a commencé en 1969 et a duré jusqu'en 1972, les ingénieurs devant enfoncer les fondations à travers 22 mètres de couches de gravier et de sable. L'ouverture a relié pour la première fois les régions du Hunsrück et de l'Eifel par autoroute.

Le nom Moseltalbrücke décrit exactement ce que fait la structure, portant les voitures très au-dessus de la vallée de la rivière et de ses vignobles. Les conducteurs traversent en quelques secondes tandis que les randonneurs en bas s'arrêtent pour regarder vers le haut les poutres d'acier qui traversent le ciel.

L'autoroute traverse directement sans aires d'arrêt, mais les zones de repos en contrebas dans la vallée offrent des vues vers le haut. Les chemins de randonnée à la base des piliers permettent d'apprécier la taille de la structure sous différents angles.

Sous la travée, un sentier de randonnée se connecte au Moselsteig avec des points de vue où l'on voit les piliers s'élever directement devant soi. L'entretien régulier nécessite des protections spéciales contre les tempêtes en hiver lorsque les vents balaient la vallée.

Emplacement : Dieblich

Emplacement : Winningen

Création : 1972

Hauteur : 136 m

Longueur : 935 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 50.31444,7.49472

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:27