New Tappan Zee Bridge, Pont routier à haubans à Tarrytown, New York.

Le Nouveau Pont Tappan Zee est une structure à haubans double s'étendant sur 4 989 mètres au-dessus de la Rivière Hudson avec huit voies automobiles, des pistes cyclables dédiées et des passerelles piétonnes soutenues par quatre tours et 192 haubans d'acier.

Le pont Tappan Zee d'origine, un pont cantilever de 4 881 mètres, a ouvert en 1955 après des travaux menés de 1952 à 1955, avec un budget de 81 millions de dollars et une durée de vie prévue de 50 ans. Supportant 140 000 véhicules par jour dans les années 2000, il fut remplacé : la travée nord ouvrit au trafic vers l'ouest le 26 août 2017, la travée sud le 7 septembre 2018.

Le nom Tappan Zee vient des colons néerlandais du XVIIe siècle, qui ont associé le nom du peuple tappan au mot néerlandais désignant la mer. Le nom officiel, Governor Mario M. Cuomo Bridge, rend hommage à l'ancien gouverneur de New York, mais omet « Tappan Zee » et a suscité pétitions et projets de loi visant à rétablir l'ancien nom.

Le tablier nord comporte une voie partagée pour cyclistes et piétons, permettant la traversée entre Tarrytown et Nyack. Le pont est le seul franchissement de l'Hudson entre les comtés de Westchester et de Rockland, si bien que la circulation n'a pas d'alternative proche. Le tablier se situe à quelques mètres au nord du tracé de l'ancien pont et se raccorde aux accès existants du Thruway sur les deux rives.

Le Left Coast Lifter, l'une des plus grandes grues du monde, a posé des groupes de poutres préassemblées sur toute une travée à la fois. Les nouveaux tabliers comptent parmi les plus larges du monde pour un pont à haubans, 56 m au total, et sont conçus pour durer au moins 100 ans.