Phare de Stingray Point, Point de navigation maritime à l'embouchure de la rivière Rappahannock, Middlesex County, États-Unis.
Le Stingray Point Light etait un phare hexagonal en bois monte sur pieux a vis, mesurant environ 10 metres de hauteur. La chambre de la lanterne centrale contenait une lentille Fresnel de sixieme ordre pour guider les navires.
Le Congres a approuve le financement en 1853 pour la construction du phare apres que de nombreux navires se soient echoues pres de l'embouchure de la Rappahannock. La structure a fonctionne de 1858 a 1965, servant comme une aide a la navigation critique dans la region.
Le phare tient son nom d'un incident de 1608 lorsque l'explorateur John Smith a été blessé par une raie en pechant dans ces eaux. Cette origine historique lie le site a l'exploration coloniale precoce de la region.
Le phare projetait une lumiere fixe rouge visible depuis environ 7 milles nautiques de distance, aidant les capitaines de bateaux a naviguer en toute securite. Comme il se dresse dans l'eau, la visite necessite un acces par bateau a partir de points de mise a l'eau proches.
Pendant les tempetes, le phare oscillait notablement sur sa fondation, une condition que le gardien Levi Marchant devait gerer pendant son long mandat de 1889 a 1921. Ce mouvement constant faisait de la structure a la fois une merveille d'ingenierie et un test des nerfs du gardien.
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