Outer Drive Bridge

Le Outer Drive Bridge est une structure à deux niveaux qui traverse la rivière Chicago avec un mécanisme à double vantail permettant aux deux ponts de se relever pour laisser passer les navires. La structure supporte le trafic du Lake Shore Drive tout en servant les piétons et les cyclistes de la Chicago Lakefront Trail.

La construction a commencé en 1929 et s'est achevée en 1937 dans le cadre de programmes de travaux publics pendant la Grande Dépression. Le projet représentait l'une des nombreuses initiatives d'infrastructure lancées pour fournir des emplois pendant cette crise économique.

Depuis 1982, le pont porte le nom de Franklin Delano Roosevelt Memorial Bridge pour commémorer le centenaire de la naissance du président. Cette appellation le relie à l'histoire politique de l'époque.

Le pont se relève régulièrement pour laisser passer les embarcations, attendez-vous donc à des retards possibles lors du franchissement si des navires circulent. Les piétons et cyclistes peuvent utiliser le sentier dédié sur la structure, qui offre de bonnes vues en traversant la rivière Chicago.

Le jour de son ouverture, le pont a pu traiter d'énormes volumes de vehicules malgre les defis logistiques des operations initiales. Cette performance precoce a demontre l'importance que la structure aurait pour le reseau routier de la ville.