Matton Shipyard, amerikanische Werft
Le Matton Shipyard est une ancienne installation de construction de bateaux sur l'île Van Schaick près de Cohoes, New York, située à la confluence des rivières Hudson et Mohawk. Le site s'étend sur environ sept acres avec des bâtiments préservés à partir des années 1910, y compris un bâtiment administratif, un atelier de rabotage et des ateliers de travail qui démontrent comment les navires ont été construits et réparés de manière traditionnelle.
Le Matton Shipyard a été établi en 1916 après que la famille Matton ait relocalisé son exploitation antérieure de Waterford pour construire de plus grands navires. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le chantier employait plus de 300 ouvriers et produisait des chalutiers anti-sous-marins et des péniches de pétrol pour la Marine, poursuivant les opérations jusqu'au dernier navire lancé en 1982.
Le Matton Shipyard était un lieu où l'artisanat traditionnel dans la construction de bateaux était valorisé, et la communauté locale était fière des navires construits là. Le chantier servait de centre communautaire où les travailleurs et leurs familles étaient étroitement liés, en particulier le vendredi matin lorsque les mises à l'eau de navires étaient célébrées avec des rassemblements et des repas.
Le site est situé sur un terrain bas sujet aux inondations occasionnelles, mais les bâtiments restent accessibles et praticables grâce aux efforts de restauration. Les visiteurs peuvent naviguer sur les sentiers pédestres avec des panneaux d'interprétation et doivent porter des chaussures robustes et des vêtements appropriés au climat, car la région est exposée aux éléments.
Le chantier était connu pour l'utilisation de méthodes de lancement manuel traditionnelles où les ouvriers enfonçaient des cales sous les coques des navires pour les lancer, créant un spectacle spectaculaire. Le dernier navire, le Mary Turecamo lancé en 1982, marqua la fin d'une époque où les techniques artisanales dominaient la production industrielle.
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