Innerbelt Bridge

Le pont Innerbelt est un pont en porte-à-faux qui enjambe la rivière Cuyahoga à Cleveland et supporte plusieurs itinéraires de transport. Il comporte sept travées de poutre en treillis en arc et s'étend sur environ 1,3 kilomètre, ce qui en fait l'une des principales connexions de circulation de la ville.

Le pont a été construit entre 1954 et 1959 par Fort Pitt Bridge Works et a représenté le plus grand contrat unique jamais accordé par le département des transports de l'Ohio à l'époque. Son achèvement a marqué un tournant dans le développement des infrastructures de Cleveland.

Le pont doit son nom à la boucle intérieure du système routier qu'il enjambe et sa structure d'acier massif fait partie de la silhouette urbaine de Cleveland. Il relie visiblement les quartiers des deux côtés de la rivière et accueille des milliers de navetteurs chaque jour.

Le pont fait partie de l'Interstate 90 et relie les principales sections de la ville tout en accueillant le transit par bus local et une ligne de train rapide. Il n'est pas facilement accessible aux piétons ou aux cyclistes, donc l'utilisation est principalement limitée aux véhicules et aux transports en commun.

À son ouverture en 1959, c'était le pont le plus large de l'Ohio avec environ 35 mètres de largeur. Le projet global a également impliqué des réparations et des améliorations majeures sur 16 ponts environnants dans la région.