Indianapolis, Ville capitale dans le comté de Marion, États-Unis.
La ville s'étend dans le centre de l'Indiana selon un quadrillage de larges avenues qui rayonnent depuis Monument Circle, où les tours du centre-ville dominent des îlots plus anciens d'immeubles en brique. Des quartiers comme Broad Ripple au nord et Fountain Square au sud-est conservent leurs propres artères commerciales et rues résidentielles, reliés par des boulevards arborés et des voies vertes le long de l'eau.
Deux planificateurs ont tracé l'implantation en 1821 sur des terres agricoles choisies pour devenir la nouvelle capitale d'État, remplaçant d'anciens sièges provisoires du gouvernement. L'arrivée du chemin de fer au milieu du dix-neuvième siècle a transformé la modeste bourgade en un centre régional de fabrication et de commerce, attirant des ouvriers depuis les fermes environnantes et des États lointains.
Tout au long du mois de mai, les passionnés de courses se rassemblent dans les quartiers proches du circuit pour organiser des fêtes dans leur jardin et accrocher des banderoles célébrant le festival mensuel du sport automobile. Les week-ends d'été, les habitants se dirigent vers les voies vertes le long de la rivière et la promenade du canal en centre-ville, où les vendeurs de nourriture installent leurs tables et des groupes locaux jouent sous les ponts.
Un aéroport international à l'est du centre-ville offre des liaisons directes vers les grandes villes, tandis que plusieurs autoroutes inter-États encerclent et traversent les quartiers centraux. Le cœur du centre-ville se parcourt à pied, surtout autour du cercle central et le long du canal, bien que de nombreux quartiers s'étendent suffisamment loin pour qu'une voiture ou un covoiturage soit utile afin de rejoindre les districts extérieurs.
Le musée pour enfants local abrite un escalier en colimaçon entièrement recouvert de carreaux de mosaïque en verre qui grimpe sur plus de 130 pieds (40 mètres) à l'intérieur du bâtiment. Sous le circuit automobile, d'anciens tunnels et chambres d'entretien autrefois utilisés pour l'infrastructure de la piste demeurent cachés sous les tribunes, ouverts occasionnellement lors de visites spéciales en coulisses.
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