Loch Nan Uamh Viaduct

Le viaduc de Loch Nan Uamh est un pont ferroviaire en béton qui traverse la vallée de Gleann Mama avec huit arches larges et passe au-dessus de la route A830. La structure s'appuie sur des piliers en béton massifs qui soutiennent l'ensemble de la traversée.

Le viaduc a ouvert en 1901 dans le cadre de l'extension de la ligne West Highland, reliant Fort William à Mallaig à travers les Highlands écossais. Cette ligne ferroviaire a apporté des connexions de transport essentielles à l'une des régions les plus reculées d'Écosse.

La structure se dresse près du Loch nan Uamh, lieu de départ du prince Charles Édouard Stuart en 1746 après le soulèvement jacobite.

Le viaduc reste en service actif aujourd'hui, avec des trains circulant régulièrement sur la ligne West Highland, ce qui en fait une structure fonctionnelle plutôt qu'une relique historique. Les visiteurs peuvent le voir et le photographier depuis la route A830 ou depuis les sentiers de randonnée à proximité dans la vallée.

Une charrette tirée par des chevaux est tombée dans l'un des piliers centraux pendant la construction et ses restes sont toujours enfermés à l'intérieur aujourd'hui. Les analyses radar en 2001 ont confirmé cette découverte, faisant du viaduc un dépôt involontaire d'accidents de l'ère industrielle.

Emplacement : Highland

Emplacement : Arisaig and Moidart

Ouverture officielle : 1901

Coordonnées GPS : 56.89260,-5.73056

Dernière mise à jour : 10 décembre 2025 à 21:00