Goole railway swing bridge, Pont ferroviaire tournant à Goole, Royaume-Uni
Le pont ferroviaire basculant de Goole traverse l'Ouse avec quatre travées fixes et une section mobile. Cette conception permettait aux bateaux de passer tandis que les trains empruntaient simultanément la route reliant Hull et le sud du Yorkshire.
Thomas Elliot Harrison a conçu ce pont en 1869 pour la ligne Hull et Doncaster. Il a été construit dans le cadre de l'expansion ferroviaire de la North Eastern Railway dans cette région.
Le pont montre la pensée d'ingénierie victorienne dans sa solution pratique pour les bateaux fluviaux et les trains. On voit comment les ingénieurs ont essayé de rendre possibles deux formes de transport très différentes au même endroit.
Le mécanisme rotatif utilise l'hydraulique pour tourner la travée mobile en 50 secondes afin de laisser passer les bateaux. Le meilleur moment pour l'observer est lors des hautes eaux ou à l'arrivée des navires, ce qui rend l'exploitation particulièrement active.
La construction a utilisé des processus de caisson pneumatique pour enfoncer des piles cylindriques en fonte dans le lit du fleuve. Cette technique avancée a assuré que les piles atteignaient le roc solide pour une fondation sûre.
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