Severn Railway Bridge

Le Severn Railway Bridge était une traversée ferroviaire au-dessus du fleuve Severn entre Lydney et Sharpness, composée de vingt-deux travées et atteignant une longueur totale de 1.268 mètres. Sa conception reposait sur des piliers étroits en fer qui portaient le poids des rails et permettaient aux trains de franchir le large fleuve.

Le pont fut inauguré en 1879 pour transporter du charbon depuis la forêt de Dean jusqu'aux quais de Sharpness et pour raccourcir le trajet entre Bristol et Cardiff. Une collision avec un pétrolier en 1960 endommagea la structure si gravement qu'elle fut fermée puis démontée.

La cérémonie d'ouverture rassembla 400 personnes voyageant dans des wagons spéciaux, marquant une avancée majeure dans l'infrastructure régionale.

Le pont n'existe plus, mais son ancien tracé peut être suivi depuis la berge du fleuve à Lydney et Sharpness, où des vestiges des piliers restent visibles dans le lit du fleuve à marée basse. Des panneaux d'information sur place aident les visiteurs à comprendre l'emplacement et la fonction de la structure d'origine.

Après le démontage, des sections de la structure en fer furent expédiées au Chili et réutilisées pour construire un viaduc routier. Cette seconde vie montre comment des matériaux de construction du 19e siècle continuèrent à servir dans une région complètement différente et pour un autre usage.

Coordonnées GPS : 51.73267,-2.47400

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:29