Runcorn Railway Bridge

Le Runcorn Railway Bridge est un pont ferroviaire qui franchit la Mersey entre Runcorn et Widnes avec trois travées en fer forgé. La structure reste utilisée quotidiennement par les trains sur la branche de Liverpool de la Côte Ouest avec des voies électrifiées.

Le pont a été construit en 1868 sous la direction de William Baker, ingénieur en chef de la London and North Western Railway. Il a été conçu pour soutenir l'activité industrielle croissante entre les deux rives de la rivière.

Trois écus ornent le pont et affichent des symboles régionaux liés à l'histoire ferroviaire. Ces éléments décoratifs reflètent l'importance du lien entre les communautés pour les compagnies de chemin de fer.

Le pont possède un ancien passage piétonnier qui a été fermé pendant de nombreuses années et n'est pas accessible au public. Les visiteurs peuvent mieux observer la structure depuis le niveau du fleuve ou depuis les rives environnantes.

La structure en fer a été assemblée à l'aide d'environ 48 000 rivets, montrant l'artisanat méticuleux requis en ingénierie victorienne. Le nombre de fixations souligne à quel point la construction était exigeante en main-d'œuvre avant l'arrivée des techniques modernes de soudure.

Emplacement : Halton

Ouverture officielle : 1868

Fabriqué à partir de : wrought iron

Coordonnées GPS : 53.34676,-2.73835

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 21:00