Lancaster Carriage and Wagon Works

Le Lancaster Carriage and Wagon Works est une installation industrielle avec une longue série d'ateliers d'un seul étage en grès avec des toits en ardoise et une tour d'horloge centrale. Le complexe occupe un site important avec plusieurs bâtiments connectés servant maintenant de bureaux, entrepôts et espaces de fabrication pour des entreprises contemporaines.

Construit en 1865, l'établissement a commencé à produire des voitures ferroviaires, des tramways et des wagons pour les industries de la région. La production a été transférée à la Ashbury Railway Company en 1908, marquant la fin de l'usage initial du site.

Le bâtiment montre l'architecture industrielle victorienne par ses fenêtres de clairage zénithal, ses arcs rustiques et les éléments distinctifs du style d'Edward Graham Paley. Ces caractéristiques illustrent comment la fonction et l'esthétique se mélangeaient dans la conception des usines du 19e siècle.

Le site est une propriété commerciale privée sur Caton Road à Lancaster, donc l'accès intérieur est restreint. La meilleure occasion de visite est depuis le sentier public extérieur où les visiteurs peuvent photographier la tour d'horloge et observer les détails de construction victoriens.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'installation a été convertie en camp d'internement pour les étrangers ennemis sous la supervision de l'écrivain Robert Graves. Cet usage inattendu en temps de guerre montre comment les bâtiments industriels ont servi à des fins très éloignées de leur fonction originale.