Gatehampton Railway Bridge

Le Gatehampton Railway Bridge est un pont ferroviaire qui traverse la Tamise avec quatre arches semi-elliptiques construites en brique rouge et en pierre de taille. L'ouvrage relie deux berges du fleuve et affiche le travail minutieux typique de l'ingénierie ferroviaire victorienne.

Le pont a été construit entre 1838 et 1840 dans le cadre de la Great Western Railway, l'ingénieur Isambard Kingdom Brunel ayant conçu la section ouest. Il témoigne de la période initiale où les chemins de fer commencèrent à traverser les grands fleuves anglais.

La structure classée Grade II représente les capacités d'ingénierie de l'époque victorienne britannique et témoigne du développement initial des chemins de fer.

Le pont transporte des services ferroviaires réguliers entre deux gares de part et d'autre du fleuve et gère de nombreuses connexions quotidiennes. L'accès est limité aux chemins publics, mais la structure peut être observée depuis les routes fluviales voisines et les zones de promenade.

A l'interieur du pont se trouvent des parois longitudinales et des vides, une technique d'ingenierie qui a economise la matiere et reduit les couts de construction. Cette solution cachee montre comment les constructeurs ont trouve des moyens astucieux d'ameliorer l'efficacite dans la construction ferroviaire primitive.

Emplacement : Basildon

Ouverture officielle : 1838

Fabriqué à partir de : brick

Coordonnées GPS : 51.51161,-1.12784

Dernière mise à jour : 13 décembre 2025 à 13:21