Ribblehead Viaduct

Le viaduc de Ribblehead est un ouvrage ferroviaire dans la vallée de Batty Moss dans le North Yorkshire en Angleterre, s'étendant sur environ 400 mètres de longueur. La construction se compose de 24 arches en pierre qui s'élèvent jusqu'à 32 mètres au-dessus des landes et supportent une ligne de chemin de fer en service.

La construction a commencé en 1869 et a duré cinq ans, plus de 100 ouvriers ayant perdu la vie pendant les travaux. L'achèvement en 1874 a permis la liaison ferroviaire directe entre les localités et l'extrême nord de l'Angleterre à travers ce terrain difficile de landes.

Les habitants de la région considèrent la construction comme un symbole de l'ère ferroviaire qui reliait les landes reculées aux centres urbains. Les randonneurs s'arrêtent souvent pour observer les trains traverser lentement la rangée d'arches en émettant des sifflements qui résonnent dans la vallée étendue.

Les visiteurs peuvent marcher sur le fond de la vallée et observer la construction depuis plusieurs points de vue le long des sentiers. Le terrain est souvent humide et boueux, des chaussures de randonnée solides et des vêtements imperméables sont donc recommandés pour toute visite.

Les piliers de fondation reposent directement sur des couches de calcaire sous la surface des landes, chaque pilier étant construit avec jusqu'à 163.000 briques. Les ingénieurs ont utilisé des noyaux de briques à l'intérieur du parement de pierre visible pour répartir le poids énorme uniformément sur le sol meuble.

Emplacement : Bentham

Ouverture officielle : 3 août 1875

Fait partie de : Settle to Carlisle Line

Coordonnées GPS : 54.21044,-2.37023

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 19:00