Emirates Air Line, Téléphérique à Londres, Angleterre
Le téléphérique de Londres, également appelé IFS Cloud Cable Car, est un téléphérique urbain qui traverse la Tamise à Londres, en Angleterre. Il relie la péninsule de Greenwich sur la rive sud aux Royal Docks sur la rive nord, offrant une liaison directe entre ces deux quartiers.
L'idée d'un téléphérique traversant la Tamise a vu le jour à la fin des années 1990 dans le cadre d'un plan de transport sans voiture pour le Millennium Dome. Après des retards et des modifications, la construction a commencé en 2011, et le service a ouvert le 28 juin 2012, juste avant les Jeux olympiques de Londres.
Les Londoniens le surnomment parfois le Dangleway, un sobriquet affectueux qui évoque sa lenteur et son balancement au-dessus de l'eau. Les cabines sont souvent décorées pour des événements spéciaux, et le service a accueilli des collaborations thématiques, comme une opération Pokémon.
Le téléphérique fonctionne tous les jours, avec des départs plus tôt en semaine et plus tard le week-end. Il est accessible aux fauteuils roulants et aux vélos, et le trajet dure entre cinq et treize minutes selon l'heure.
Le téléphérique a été le premier téléphérique urbain au Royaume-Uni et a coûté environ 60 millions de livres. Il a d'abord été sponsorisé par Emirates, qui a payé 36 millions de livres pour les droits de nommage, puis par IFS, qui verse 1 million de livres par an.
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