Hampstead, station du métro de Londres
La gare de Hampstead est un arrêt de chemin de fer souterrain avec deux quais situés très loin sous le niveau du sol en raison de sa localisation sur une colline abrupte. L'extérieur présente des carreaux de terre cuite émaillée en rouge sang-de-boeuf avec de grandes fenêtres semi-circulaires, tandis que l'intérieur est tapissé de carreaux verts affichant l'enseigne originale de la gare.
La gare a ouvert en 1907, conçue par l'architecte Leslie Green dans le cadre du réseau de métro londonien en expansion. Au fil du temps, diverses améliorations ont été apportées, notamment aux ascenseurs, qui ont reçu les dernières mises à jour en 2014.
Le nom 'Heath Street' sur les carrelages verts à l'intérieur reflète le projet original de la gare avant son ouverture sous le nom de Hampstead. Ces carreaux historiques et les choix de design épuré montrent comment la zone a été imaginée autrefois et connectent les visiteurs au passé de la gare.
L'accès aux quais implique un long escalier en spirale avec plus de 320 marches, ou des ascenseurs et escaliers mécaniques modernes qui facilitent la descente. La gare est bien desservie par plusieurs lignes de bus et se trouve à distance de marche de la gare de Hampstead Heath Overground pour d'autres options de voyage.
C'est la gare la plus profonde de tout le réseau de métro, avec des quais situés à plus de 58 mètres sous terre. Cette profondeur extrême était nécessaire pour passer en tunnel sous la colline abrupte de Hampstead sans perturber le paysage en surface.
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