Rail Bridge over the Iset River, Kamensk-Uralsky, Pont ferroviaire à Kamensk-Uralsky, Russie.
Le pont ferroviaire traverse la rivière Iset avec une portée principale d'environ 140 mètres. Des sections supplémentaires s'étendent des deux rives pour raccorder la ligne aux zones environnantes.
La construction a commencé en 1938 et s'est terminée en 1939 pour soutenir le transport vers l'usine d'aluminium voisine. Le pont est devenu un projet d'infrastructure important pendant cette période d'expansion régionale.
Le pont a reçu la reconnaissance en tant que site du patrimoine culturel régional en 2001 par le décret 859 du gouvernement de l'oblast de Sverdlovsk.
Le pont se situe sur la ligne ferroviaire Sinarska-Chelyabinsk et peut être observé depuis des points accessibles près de la ville. La meilleure observation est depuis les emplacements sûrs le long du corridor ferroviaire.
Le pont utilise des tubes en acier remplis de beton, une methode de construction experimentale de cette epoque. Cette approche etait innovante et a demontre des techniques d'ingenierie avancees des annees 1930.
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