Perm River Terminal, Site du patrimoine culturel dans le district Leninsky, Russie.

Le terminal fluvial de Perm est un bâtiment de style Empire stalinien achevé en 1940 sur un projet d'Aleksandr Zinovievitch Grinberg, son dernier, réalisé après sa mort. Son volume se divise en trois parties : au centre, vestibule, hall des billets et restaurant, soulignés par une arcade et un large escalier d'apparat ; à gauche, salle d'attente et hôtel dont les parois vitrées et la loggia-balcon profonde évoquent un paquebot ; à droite, les bureaux de la compagnie de navigation de la Kama.

Le bâtiment a été achevé en 1940 par l'architecte Aleksandr Zinovievich Grinberg lors d'une période de développement intensif des infrastructures en Union soviétique. Il représente une partie d'une vague de projets de transport visant à moderniser le pays à cette époque.

Le bâtiment exprime les principes architecturaux de son époque par ses formes symétriques et ses grandes fenêtres qui allient la fonction à l'équilibre visuel. Cette conception reflète la manière dont les centres de transport étaient compris comme des structures civiques importantes de ce temps.

Le terminal se trouve sur la terrasse inférieure de la rive de la Kama, juste en face de la gare ferroviaire Perm I, ce qui permet aux voyageurs de passer à pied du fleuve au rail. La façade est donne sur la place des Trois Siècles. Un ascenseur pour passagers est installé dans le bâtiment et la salle des passagers a rouvert en 2025.

L'architecte Aleksandr Grinberg est mort avant la fin des travaux : le bâtiment de 1940 fut achevé à titre posthume. Son aile gauche, avec de grandes surfaces vitrées et une profonde loggia-balcon, évoque un navire à vapeur. Un ascenseur pour passagers dessert aujourd'hui l'édifice restauré.