Pont Alexandre Ier

Le pont du Roi Alexandre était une structure suspendue franchissant la Sava et reliant différentes parties de Belgrade tout en intégrant trois lignes de tramway dans sa conception. La construction combinait des câbles d'acier avec du béton armé et servait de corridor de transport majeur pour la ville.

Construite en 1934 et nommée en l'honneur du Roi Alexandre Ier de Yougoslavie, elle était le premier franchissement permanent de ce type depuis 1688. Après sa destruction pendant la Seconde Guerre mondiale, des sections de sa structure d'origine ont été incorporées dans des projets de construction ultérieurs.

Le pont symbolisait le lien entre des quartiers autrefois séparés et a façonné la mobilité urbaine pendant de nombreuses années. Il faisait partie intégrante de la vie quotidienne des Belgradois.

Puisque la structure originale a été détruite, les visiteurs ne peuvent voir que les sections de pylône restantes qui servent maintenant de fondations à des structures plus récentes. Il est possible de l'observer depuis l'eau ou à partir de certains points le long des rives du fleuve.

Les pylônes survivants de la structure d'origine n'ont pas été démolis après la guerre, mais ont été réutilisés comme fondations pour le pont Branko, achevé en 1956. Cela a transformé les anciennes sections en base invisible pour une liaison de transport plus récente.

Emplacement : Belgrade

Longueur : 474 m

Coordonnées GPS : 44.81490,20.44800

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 09:21