Attock Bridge, Pont ferroviaire dans le District d'Attock, Pakistan
Le pont Attock s'étend sur 425 mètres à travers le fleuve Indus, reliant les provinces du Panjab et du Khyber Pakhtunkhwa par cinq sections en treillis d'acier sur deux niveaux verticaux. Le niveau supérieur accueille le trafic ferroviaire tandis que le niveau inférieur était conçu à l'origine pour les véhicules.
Le pont a ouvert en 1883 selon un design de Sir Guildford Molesworth. Il a subi une reconstruction majeure en 1929 sous la supervision de Sir Francis Callaghan.
Les entrées fortifiées aux deux extrémités reflètent les préoccupations de sécurité de l'époque coloniale. Ces caractéristiques défensives montrent comment les infrastructures ont été adaptées aux défis régionaux.
Le pont est accessible à pied, permettant aux visiteurs de profiter des vues d'en haut et d'observer l'ingénierie de la structure. Le meilleur accès se fait par les routes proches de chaque côté de l'Indus.
Les travées les plus longues du pont ont été construites avec des poutres d'acier qui étaient exceptionnelles pour l'époque. Ces sections montrent des techniques de construction innovantes de la période coloniale.
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