轟橋, Pont en arc de pierre à Bungo-Ono, Japon.
Le pont Todoro est une structure en arc de pierre enjambant la rivière Okutake avec deux voutes reliées. La traversée relie les deux rives et permet le passage des piétons et des véhicules.
Construite en 1934, cette traversée a été conçue à l'origine pour le transport du bois en provenance de réserves forestières. Des véhicules sur rails transportaient le bois depuis les pentes du Mont Kei à travers la vallée.
Les techniques de maçonnerie utilisées dans la construction du pont représentent les méthodes traditionnelles d'ingénierie japonaise, avec les maîtres artisans Yamashita Kahei et Kai Toshimitsu.
La traversée est accessible en voiture via la Route 502 et les routes locales en direction de Takachiho. L'accès débute de la Gare de Kiyokawa et prend seulement un court trajet en voiture.
Le pont s'élève à 27 mètres au-dessus de l'eau, ce qui en fait le pont en pierre le plus haut du Japon, avec sa travée principale de 32,1 mètres étant la plus longue parmi les ponts en pierre japonais.
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