Kanden Tunnel, tunnel routier à Ōmachi, Nagano et Tateyama, Toyama, Japon

Le tunnel Kanden est un tunnel routier de 5,4 km reliant Ōmachi (préfecture de Nagano) à Tateyama (préfecture de Toyama), propriété de Kansai Electric Power. Il ne comporte qu'une voie avec des points de croisement, un plafond courbe en béton et roche traversé de poutres métalliques et de fils aériens, et une pente maximale de 106 ‰. Les véhicules ordinaires n'y sont pas admis ; les visiteurs le traversent à bord des bus électriques exploités par la compagnie.

Le tunnel fut creusé sous le nom de tunnel d'Ōmachi pour le barrage de Kurobe et la centrale n° 4 de Kurobe. Attaqué par les deux extrémités, il franchit plusieurs zones de faille avec d'importants venues d'eau et perça le 24 février 1958. Situé dans un parc national, il dut être ouvert au public : un service de trolleybus relia Ōgizawa au barrage de Kurobe à partir du 1er août 1964.

Les véhicules particuliers ne peuvent pas emprunter le tunnel ; les visiteurs le traversent uniquement à bord du bus électrique du tunnel Kanden, qui relie Ōmachi au barrage de Kurobe. Le tunnel est à une seule voie avec des points de croisement, où les conducteurs échangent des bâtons de passage en résine par la fenêtre. Le tunnel est fermé en hiver.