Kinka Bridge, Pont à structure rigide à Matsue et Sakaiminato, Japon.

Le pont Kinka est un pont en acier à cinq travées continues à poutres-caissons, franchissant la rivière Nagara à Gifu, dans la préfecture de Gifu, entre Shimosinmachi et Hayadahigashimachi. Il porte une route municipale, la ligne Honmachi-Uchikoshi, sur un tablier de 301,60 m de long et 18,80 m de large, avec des portées de 50,0, 62,5, 75,6, 62,5 et 50,0 m. Quatre piles à paroi et deux culées semi-gravitaires reposent sur des fondations à caissons jusqu'à 25 m de profondeur.

Le pont fut planifié dès 1946 dans le cadre de la reconstruction de Gifu après la guerre, et un comité citoyen milita pour sa construction à partir de 1952. Les travaux commencèrent en 1961 et le pont fut inauguré le 26 octobre 1964, un an avant la date prévue, pour desservir les Jeux nationaux de Gifu de 1965. Il fut élargi et rénové en 1999-2000.

Le pont porte le nom Kinka, partagé avec le quartier de Kinka sur sa rive gauche, et fait partie de la rue Kinka Bridge, l'itinéraire reliant la gare JR de Gifu au poste de police de Gifu Nord. Chaque année, début août, le festival de feux d'artifice de Gifu Nagaragawa se tient sur la rivière, entre le pont Nagara en aval et le pont Kinka en amont.

Le pont Kinka porte la voie urbaine Honmachi-Uchikoshi au-dessus de la rivière Nagara, entre Shimoshin-machi et Hayata-Higashi-machi, à Gifu. L'extrémité sud, au carrefour Kinkabashi-Minami, forme un T : la deuxième voie vers l'est va tout droit toute la journée, donc tout véhicule tournant à gauche vers le pont doit emprunter la première voie. La passerelle de l'accès sud a été démolie fin 2023.

Le pont a porté le premier système de voies réversibles du Japon à partir de décembre 1971 : les matins de semaine, deux voies vers le sud passaient à trois, et les soirs de semaine, deux voies vers le nord passaient à trois. Le dispositif a été suspendu le 11 octobre 2011 puis supprimé le 1er avril 2013, laissant deux voies dans chaque sens toute la journée.