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Port of Naha

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Port of Naha

Port of Naha, Port commercial à Naha, Japon

Le port de Naha s'étend le long de la côte de la mer de Chine orientale et dispose de plusieurs terminaux pour les navires de fret et passagers à l'embouchure du fleuve Kokuba. Les installations comprennent différentes zones de fonctionnement qui gèrent le trafic maritime continu.

Dès le XVe siècle, le commerce avec les royaumes asiatiques fit de l'embouchure du fleuve Kokuba un centre d'échanges : Naha, Tomari et Ansa étaient les trois ports du royaume de Ryukyu. Les travaux modernes commencèrent en 1907 ; en 1941, un navire de 4 500 tonnes et trois de 2 000 tonnes pouvaient accoster ensemble. Les raids aériens de 1944 rendirent le port inutilisable ; après la guerre, les Américains le réaménagèrent pour des navires de 20 000 tonnes et le rendirent au gouvernement de Ryukyu en 1954. Les trois quais fusionnèrent sous le nom de port de Naha en 1972.

À l'époque du royaume de Ryukyu, les marchands du port s'enrichissaient du commerce de transit, et la classe guerrière de Naha se classait aux côtés de celles de Shuri, Kume et Tomari. Les quatre quartiers de Naha — Nishi, Higashi, Wakasa et Izumizaki — étaient dirigés par un Naha satonushi installé à l'Ufumi-dunchi, qui gérait aussi l'entrepôt Umon-dunchi. Les trois ports de Naha, Tomari et Anze étaient les principales portes commerciales du royaume.

Les navires de croisière accostent au terminal de croisière de Naha, sur le quai Tomari (8e poste), et non au nouveau port de Naha, qui n'a plus de service passagers régulier depuis 2022. Le terminal se trouve à Wakasa, à courte distance du port de Tomari, où l'embarquement n'est pas possible. La station de monorail la plus proche est Miebashi ; les bus s'arrêtent à Tomari-takahashi.

Entre 1972 et au moins 1997, le port de Naha possédait une « gare » sans voie ferrée : la gare de Naha Port, un comptoir de bagages Nippon Express signalé par un panneau de nom de gare. Les billets émis là couvraient le ferry de Ryukyu Kaiun et la correspondance ferroviaire nationale, reliant Kagoshima à Naha sur un seul billet.

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Emplacement
Création
15 mai 1972
Ouverture officielle
15 mai 1972
Coordonnées GPS
26.21065,127.67028
Dernière mise à jour
1 novembre 2026 à 00:37
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