Teizan Canal, Canal de transport dans la préfecture de Miyagi, Japon

Le canal de Teizan est une voie navigable qui s'étend du fleuve Abukuma au port de Shiogama. Cette voie d'eau transporte des marchandises et des personnes entre différentes parties de la préfecture de Miyagi.

Le tronçon le plus ancien, le Kobi-kibori entre les embouchures de la Natori et de l'Abukuma, figure sur une carte de 1645–1648 et pourrait dater de 1597–1601 ou de l'ère Genna. Le Funairi-bori, de Shiogama à la rivière Nitta, fut achevé sous l'ère Kanbun (1661–1673). Le Shin-bori de l'ère Meiji fut recreusé de 1883 à 1889, et en 1887 une écluse relia Gamō à la Nitta, réunissant les trois sections en un canal nommé par Hayakawa Tomohiro d'après le nom posthume de Date Masamune, Teizan.

La voie d'eau relie plusieurs communautés le long de son parcours et fait partie de la vie locale. Les habitants l'utilisent comme une route essentielle pour le commerce et comme un lien entre les différents villages de la région.

Le canal a des profondeurs et des conditions variables selon les sections, il est donc utile de vérifier les conditions locales avant votre visite. Marcher le long des sentiers du canal offre la meilleure façon d'observer la voie d'eau et son utilisation.

Le plus ancien tronçon du canal, le Kobi-kibori entre les embouchures de la Natori et de l'Abukuma, figure sur une carte de 1645-1648, donc il était achevé avant cette date ; certains attribuent son creusement à Kawamura Jūbei entre 1597 et 1601. Son nom vient du bois flotté qu'il transportait. En 2000, le canal a été inscrit au patrimoine d'ingénierie civile sélectionné par la Société japonaise des ingénieurs civils.