Koshino Ohashi Bridge, Pont en acier sur la rivière Shinano entre Ojiya et Nagaoka, Japon.

Le pont Koshino Ohashi porte la déviation d'Ojiya de la route nationale 17 au-dessus du fleuve Shinano, entre Takanashi-machi à Ojiya et Myoken-machi à Nagaoka. Ses 519,384 m associent une travée en caisson sur la rive gauche à des travées à poutres en I sur la rive droite, où les piles sont solidaires du barrage de Myoken en amont. La chaussée compte une voie par sens et aucun trottoir ; une passerelle cyclable et piétonne longe le barrage en amont.

Le pont a ouvert le 17 novembre 1993 dans le cadre de la déviation d'Ojiya de la route nationale 17, destinée à contourner un tronçon de l'ancienne route exposé aux glissements de terrain sur la rive droite escarpée de la Shinano, où des pluies continues supérieures à 150 mm fermaient la route. Il a été renuméroté route nationale 17 à l'ouverture complète de la déviation.

Le pont porte le contournement d'Ojiya de la route nationale 17, dévié ici car l'ancien tronçon riverain traversant Uragara et Myokencho, sujet aux glissements de terrain, était fermé après 150 mm de pluie continue. Beaucoup d'automobilistes venant de Higashi-Ojiya ou du secteur de Kawaguchi vers le centre de Nagaoka empruntent encore la route préfectorale 589, plus courte.

Le pont ne compte que deux voies provisoires, une par sens, et n'a pas de trottoir propre : piétons et cyclistes empruntent la passerelle accolée au côté amont du barrage de Miyoshi. L'ancien tronçon de la route 17 traversant Uragara et Myoken était fermé à toute circulation dès que les pluies continues dépassaient 150 mm ; le pont de la déviation maintient donc le trafic par gros temps.

Le pont est doublé, en amont du barrage de Myōken, d'une passerelle réservée aux piétons et aux cyclistes qui sert aussi de chemin d'entretien pour le barrage. Les deux ouvrages franchissent le Shinano entre Takarashi-chō, à Ojiya, et Myōken-chō, à Nagaoka.