Gōnoike, étang à Kamisu, préfecture d'Ibaraki, Japon
Gōnoike est un étang artificiel du parc de Kamisu couvrant environ 44 hectares avec une eau calme et des arbres verts bordant ses rives. Des sentiers de promenade contournent entièrement l'étang, permettant une balade à votre rythme, et des bancs sont disposés pour s'asseoir et regarder l'eau. Des canards et autres oiseaux aquatiques glissent souvent à la surface, et le secteur comprend des clôtures basses et de petits ponts qui s'intègrent harmonieusement au paysage.
Gōnoike s'est formé naturellement il y a environ 1 200 à 1 400 ans, lorsque la baisse du niveau de la mer et l'accumulation de dunes et de sédiments ont isolé un bassin d'eau douce, jadis de près de 289 hectares. Le Fudoki de Hitachi (713) le nomme Kanda-ike et y signale déjà carpes et carassins. À partir de 1967, l'aménagement industriel côtier de Kashima l'a comblé en grande partie ; les travaux s'achevèrent en 1971, laissant environ un septième, et le parc fut aménagé en 1973.
Le nom apparaît en 713 dans le Hitachi no Kuni Fudoki sous la forme Samuta-numa, et le plan du Kashima Meisho Zukai de 1823 le nomme Kōno-ike. L'étang fournissait l'eau d'irrigation aux villages voisins, ce qui provoqua de nombreux conflits, dont l'affaire de l'obstruction du canal d'irrigation de Gōnoike en 1886. Aujourd'hui, le parc accueille le festival des cerisiers de Kamisu début avril et un feu d'artifice à la mi-septembre.
Le parc dispose d'un parking gratuit, et la ligne de Kashima Rinkō du chemin de fer Kashima Rinkai traverse le site, mais il s'agit d'une ligne de fret sans service voyageurs, inutilisable pour rejoindre l'étang. L'ancienne gare de Gonōike sur cette ligne était un arrêt de fret fermé vers 1976. En transports en commun, prenez le bus express Hasaki depuis la gare de Tokyo et descendez à l'hôtel de ville de Kamisu, jouxtant le parc.
L'étang couvrait autrefois environ 289 hectares, soit près de sept fois ses 44 hectares actuels. La digue de 1969 qui l'a coupé en deux porte aujourd'hui le chemin de fer de Kashima Rinkai, une ligne de fret sans service voyageurs ; son ancienne gare de Gōnoike, également réservée au fret, a fermé vers 1976. Les terrains gagnés accueillent notamment les usines Kao et DIC de Kashima.
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