Aioi Bridge, Pont en acier à Koto, Japon

Le pont Aioi enjambe la rivière Sumida et relie différents quartiers du district de Koto par sa construction en acier et béton. L'ouvrage permet la circulation des véhicules et des piétons à travers le cours d'eau.

Un premier pont Aioi en bois ouvre en mars 1903 sous forme de deux ouvrages, un « grand pont » de 147,0 m et un « petit pont » de 52,7 m encadrant l'îlot de Nakanoshima, pour 169 628 yens. Élargi à 10,8 m en 1919 pour les tramways, il brûle le 1er septembre 1923, incendié par des navires en flammes lors du séisme du Kanto, laissant Tsukishima isolée trois ans et deux mois. Reconstruit le 22 novembre 1926 comme premier pont des travaux de reconstruction, il est remplacé par l'actuel pont à poutres en treillis d'acier, commencé en 1988 et entièrement ouvert en août 1999.

Le nom Aioi vient des pins jumelés du théâtre nō, car le premier franchissement se composait de deux ponts de longueurs différentes. Les ponts en bois de 1903, Aioi-Ōhashi (147,0 m) et Aioi-Kobashi (52,7 m), encadraient l'île de Nakano-shima au milieu de la rivière. Le chanteur Hoshino Gen a tourné près du pont le clip de son single « Shiranai ».

Le pont est ouvert toute l'année aux piétons et aux véhicules sans restriction. La traversée est directe et les vues sur la rive sont dégagées depuis les deux côtés.

Le nom du pont vient du « pin d'Aioi », symbole d'arbres appariés, car il fut d'abord construit en deux travées de longueurs différentes, 147,0 m et 52,7 m, franchissant l'île de Nakanoshima. La petite travée fut ensevelie en 1980, rattachant Nakanoshima à la terre ferme ; le parc Nakanoshima de Koto, seul parc au bord de l'eau de la Sumida, s'étend aujourd'hui sous le pont.