Sango Bridge, Pont en acier à Kitakami, Japon

Le pont Sango est un pont en acier sur le fleuve Kitakami, à Kitakami, dans la préfecture d'Iwate, sur l'ancien tracé de la route nationale 107, aujourd'hui route municipale. C'est un pont en treillis cantilever à tablier inférieur (treillis Gerber) dont l'acier pèse 390,0 tonnes ; une passerelle piétonne en câbles d'acier y a été ajoutée en 1971.

Le premier pont, en bois, fut financé en 1908 par Tokujiro Takachita, du village de Tachibana, et exploité par une coopérative qui percevait un péage. Emporté à plusieurs reprises par les crues du fleuve Kitakami, il fut remplacé en 1933 par l'actuel pont en acier. En 1971, une passerelle piétonne en acier à haubans y fut ajoutée.

Le pont doit son nom au mont Sango-dake, un sommet de la crête nord du mont Kunimi. Jusqu'à l'ouverture du pont en acier actuel en 1933, la traversée de la rivière Kitakami à cet endroit était payante au profit de la coopérative qui gérait le premier pont en bois, construit en 1908 grâce aux fonds de Takachita Tokujiro, du village de Tachibana.

Depuis la gare de Kitakami, sur la ligne principale Tohoku, prenez le bus Onimaru-go de la ligne Kuchinai et descendez à l'arrêt Sango Bridge ; le pont est à environ 10 minutes à pied. Le pont porte aujourd'hui une route municipale, ayant été rétrogradé de la route nationale 107 après l'ouverture du pont Hidagami.

Le treillis de 1933 est un pont en porte-à-faux de type Gerber, avec 390,0 tonnes d'acier et un coût d'environ 200 000 yens de l'époque. En 1971, une passerelle piétonne en acier à haubans y a été ajoutée. Le nom vient du mont Sango, sur la crête nord du mont Kunimi, et non du corail.