Enkō Bridge, Pont routier à Minami-ku, Hiroshima, Japon

Le pont Enkō est un pont routier en béton armé à poutres en T sur la rivière Enkō, long de 62,4 m et large de 8,5 m, achevé en 1926. Ses piliers, balustres et garde-corps en granit portent des ornements métalliques de style Sécession : des aigles aux ailes déployées sur des globes au sommet des quatre piliers d'angle et des paires de singes tenant une pêche sur les garde-corps. Les ornements furent retirés en 1943 et restaurés en 2016.

Un premier pont, alors nommé Enrō, est construit vers 1589, lors de l'aménagement du château de Hiroshima et de sa ville. Il porte la route du Saigoku puis la route nationale 4, et en 1894 l'empereur Meiji le traverse depuis la gare de Hiroshima jusqu'au quartier général impérial. L'actuel pont à poutres en béton armé est achevé en mars 1926 par l'entreprise Tsumaki ; il résiste à l'explosion atomique de 1945, à environ 1,82 km de l'hypocentre, et sert de voie d'évacuation.

Le pont tire son nom de la rivière Enkō, et enkō est un ancien mot désignant le kappa, un esprit des eaux. Le quartier d'Enkōbashi-machi, sur la rive gauche, doit son nom au pont. La restauration de 2016 a recréé les ornements métalliques de 1926 : des aigles sur des globes au sommet des quatre piliers d'angle et deux singes tenant une pêche sur les garde-corps.

Le pont est situé à environ 2 kilomètres de l'hypocentre de la bombe atomique et est facilement accessible à pied. La zone environnante est conviviale pour les piétons et intégrée dans les routes touristiques de la ville.

Le pont a été construit à l'origine avec des décors élaborés, notamment des statues d'aigles montées sur des sphères et des motifs de singes gravés, ce qui le rend le passage le plus orné de son genre à Hiroshima. Ces détails artistiques permettent aux visiteurs de comprendre comment les architectes de ponts japonais concevaient les travaux publics pendant les années 1920.