Kaita Ohashi Bridge, Pont en acier dans la Baie de Hiroshima, Japon
Le pont Kaita Ohashi est une structure en acier qui traverse la baie de Hiroshima pour relier la zone portuaire orientale au continent. Il est constitué de sections continues de poutres en caisson d'acier qui forment sa structure de base.
Le pont a ouvert en 1990 pour améliorer la distribution des marchandises dans le port oriental et réduire la congestion du trafic dans la ville. Il est devenu une partie importante du développement de l'infrastructure logistique régionale.
Son design s'inspire de la porte O-Torii traditionnelle du sanctuaire Aki Miyajima, mélant l'ingénierie moderne à des éléments de l'architecture japonaise. Les voyageurs qui la traversent voient comment les symboles culturels locaux influencent les infrastructures contemporaines.
Le pont fonctionne avec un système de péage et connaît un trafic dense pendant les heures de pointe, en particulier pour les véhicules commerciaux et les navetteurs. Voyager en dehors des heures de pointe garantit une traversée plus fluide.
Le pont s'élève à environ 30 mètres au-dessus du canal de navigation, permettant aux grands navires de passer dessous tandis que le trafic continue au-dessus. Cette hauteur crée un point de rencontre rare entre le trafic maritime et terrestre.
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