Yodoya Bridge, Pont en arc à Kitahama, Osaka, Japon

Le pont Yodoya est un pont routier du Midosuji à Osaka, au Japon, reliant Nakanoshima (Kita-ku) à Kitahama (Chuo-ku) par-dessus la rivière Tosabori. L'ouvrage actuel, en béton armé, achevé en 1935, mesure 53,5 mètres de long et 36,5 mètres de large et compte trois arches ; son parapet clair et uni porte des lampadaires régulièrement espacés à sommet arrondi.

Le premier pont fut construit par le marchand Yodoya à l'époque d'Edo pour desservir le marché du riz établi à son extrémité sud ; ce marché fut transféré à Dojima en 1697. Remplacé en 1911 par un pont à poutres d'acier, l'ouvrage actuel en béton armé fut achevé en 1935 dans le cadre de l'élargissement du Midosuji du maire Seki Hajime, sur un dessin choisi par concours public en 1924.

Le nom vient du marchand Yodoya de l'époque d'Edo, qui fit construire le premier pont pour desservir le marché du riz tenu à son extrémité sud ; ce marché fut transféré à Dojima en 1697. Le pont et l'Oebashi ont été classés ensemble Bien culturel important en 2008, après avoir été retenus en 2000 parmi les héritages du génie civil recommandés par la Société japonaise des ingénieurs civils.

La station Yodoyabashi sur la ligne de métro Midosuji se trouve juste à l'extrémité du pont, offrant un accès direct à la traversée. Le trottoir est assez large pour les piétons même aux heures de pointe, lorsque de nombreux navetteurs empruntent le trajet.

Les garde-corps affichent des éléments décoratifs issus du gagnant du concours de conception des années 1930, présentant un style moins répandu dans l'Osaka moderne. Ce choix de conception a survécu intact, alors que de nombreux autres ponts de cette période ont été reconstruits ou remplacés.