Odawara Blueway Bridge

Le pont Odawara Blueway est une structure extradossée s'étendant sur environ 270 mètres à travers le contournement Seisho. Il s'élève d'environ 20 mètres au-dessus de l'eau, offrant un passage aux navires tout en supportant deux voies de circulation.

Le pont a été inauguré en 1994 et était parmi les premières structures extradossées du Japon. Sa construction a marqué l'adoption importante de cette méthode d'ingénierie combinant le béton précontraint avec les systèmes de câbles.

Le pont s'inscrit dans le contexte des routes côtières et illustre la façon dont les infrastructures japonaises s'adaptent aux besoins de circulation maritime. Il démontre une approche où le génie civil et le transport par eau coexistent harmonieusement.

Le pont est facile d'accès via la route contournement Seisho et offre une vue claire de la structure depuis le passage. Les meilleurs points de vue sont disponibles depuis des endroits à proximité où vous pouvez observer et photographier sans conduire.

La structure utilise six haubans de chaque côté, équipés d'amortisseurs spécialisés pour contrôler les vibrations. Cette solution d'ingénierie aide à maintenir le pont stable sous la pression du vent et les charges de circulation intense.