Tanna Tunnel, Tunnel ferroviaire entre Atami et Kannami, Japon.
Le tunnel de Tanna est un ouvrage ferroviaire de la préfecture de Shizuoka qui traverse le massif de Hakone, reliant Atami et Kannami. Il passe sous une roche volcanique dense et s'étend sur près de huit kilomètres à travers l'une des zones géologiques les plus complexes de la région.
Les travaux ont commencé en 1918 et ont nécessité 16 ans jusqu'à l'achèvement en 1934. Deux effondrements majeurs ont coûté la vie à 67 ouvriers, faisant de ce chantier l'un des projets d'ingénierie les plus difficiles de l'époque.
Le nom fait référence à la ville de Tanna, aujourd'hui intégrée à Kannami. Le tracé suit l'un des plus anciens corridors commerciaux reliant la région de la capitale aux provinces de l'ouest.
L'ouvrage fait partie de la ligne principale Tōkaidō et les trains le traversent en circulant entre Tokyo et Osaka. Les passagers ne remarquent généralement que l'obscurcissement des fenêtres et une légère variation de pression dans les oreilles.
L'excavation a révélé plusieurs lignes de faille actives permettant l'infiltration d'eaux thermales dans l'ouvrage. Les ingénieurs ont dû dériver l'eau thermale pour maintenir une température intérieure supportable.
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